Det er med stor glæde at vi kan byde velkommen til en ægte kulturrejse til Emilia-Romagna. Rejsen er med bus og varer 10 dage i dagene 12.-21.juni 2025.

Vi bor 7 nætter i den vibrerende hertugby Modena, hvor familien Este har udsmykket byen med fornemme palæer og store kunstsamlinger. Derudover byder byen på hyggelige pladser med gode muligheder for at nyde gode italienske delikatesser.

Emilia-Romagna er det forholdsvis flade Italien kendt for Po-sletten, dog ofte omkranset af smukke bjerge. Byerne har en lang og afgørende kulturhistorie og har drevet udviklingen frem som stærke bystater, hvor man i spændet mellem kirke, uafhængighed, stærke fyrstefamilier har sørget for stor indflydelse, der har manifesteret sig i byer med en rig kultur. Det glæder vi os til at vise frem på denne rejse.

Vi besøger Ravenna, der er kendt for at være her hvor italiensk kultur møder byzantinsk kultur. Byen med dens fantastiske mosaikker og gravkapeller står og venter på os. En anden af de helt store oplevelser ligger i kulturbyen Ferrara, der var Este-familiens residens inden den rykkede til Modena. Her blomstrer renæssancen i form af en by udtænkt efter renæssancens ideer om palazzi og et perfekt forsvar.

Der er også store naturoplevelser i vente, det gælder når vi kører dybt ind i Appeninnerne hvor vi skal besøge miniputstaten San Marino, der ligger uindtageligt på Monte Titano. Det er ikke den eneste smukt beliggende miniputstat vi besøger, da vi på udrejsen går frokoststop i Vaduz – hovedstaden i Liechtenstein. Her har vi en fantastisk smuk køretur i vente, der går igennem Alperne ved Bodensøen og igennem Schweiz og Sankt Bernhardstunnelen.

Vi besøger Comacchio, der er kendt som “Lille Venedig” da broerne og kanalerne er som dens berømte storebror, her spiser vi aftensmad efter udflugten til Ravenna.

Vi dykker ikke kun ned i romertiden, middelalder og renæssance, men besøger Predappio, der viser det tvetydige Italien og deres moderne identitet. Her blev Benito Mussolini født og begravet, og trods fascismens katastrofale indvirkning på Italiensk historie i årene 1922-45, så blev Italien ikke pålagt et totalopgør med fortiden, som man så i Tyskland. Denne ambivalens kommer vi ind på under besøget i Predappio.

Vi går ikke Canossagang, men vi besøger Canossa på en utrolig smuk naturdag til bjergene Colline Terra Mathilde, hvor Kejser Henrik IV. fortrød sin krig mod paven i 1077 og bad om tilgivelse, hvilket blev kendt som Canossa-gang.

Der bliver derudover tid til besøg i Bologna, til en vinsmagning og til en smuk køretur hjem igennem Dolomitterne og Alperne.

Rejsen er et samarbejde mellem Historiske Rejser og Sognepræst Eigil Ingemann Andresen, der er præst i Lindelse og Humble på Langeland. Alle er velkomne!

Modena – vores hjemby, byder på mange charmerende steder at nyde aftener og fristunder på. Foto fra Pixabay

Rejsens pris er: 12.995,- DKR (Tillæg for enkeltværelse 2860,- DKR)

• Centralt beliggende hotel i Modena i det historiske centrum
• Dejlige overnatningshoteller ved Rothenburg ob der Tauber og Bayreuth
• Tur til Liechtenstein med hovedstaden Vaduz
• Flot tur igennem Schweiz med Luganosøen
• Byrundtur i Modena med Este-palæet, kunstsamlingen, domkirken og Ferrari
• Udflugt til Ravenna “Mosaikkernes hovedstad” hvor Byzantin opleves i Italien. 
• Comacchio – lille Venedig
• San Marino – miniputstat og enestående natur
• Predappio – Italiens ambivalente forhold til deres fascistiske fortid
• Ferrara – idealstat for Renæssancen
• Canossa – smuk køretur til stedet hvor kirke og kejserlig magt stod overfor hinanden. 
• Vinsmagning med lækre italienske delikatesser. 
• Bologna – Tårnenes by og den italienske modstandskamps højborg
• Smuk hjemrejse igennem Dolomitterne og Alperne.  
• Morgenmad på hele turen (1 dag i bussen) 
• Aftensmad på ud-, og hjemtur
• Arrangerede fællesspisninger undervejs i Italien (eksklusiv)
• Firstjernet**** bus med alt hvad dertil hører: Professionel chauffør og kørsel planlagt efter køre-, og hviletidsbestemmelserne
• Historiske Rejser er medlem af Rejsegarantifonden (medlemsnummer 2592)
• Vidende rejseleder i form af Anders Bager Eriksen, der udover at være historiker og ejer af Historiske Rejser også har rejst i Italien i mange år og taler sproget. 
• Eigil Ingemann Andersen, idag sognepræst og i mange år orlogspræst vil også være aktiv som fortæller. Begge glæder sig til en interessant rejse, hvor fællesskab prioriteres. 

Foredrag om rejsen klokken 19.30, den 8.januar i Rudkøbing på adressen: Torvet 1A, 5900 Rudkøbing

Der samles op i Rudkøbing, Kirkeby ved Svendborg, Odense, ved Fredericia, Kolding og langs den sønderjyske motorvej. Der er mulighed for langtidsparkering flere af stederne. Opsamling skal man dog først tage endelig stilling til cirka 1 måned før afrejse. 

Det bemærkes at rejseforsikring samt afbestillingsforsikring ikke er inkluderet i rejsens pris. Vi opfordrer til at man tegner en forsikring og undersøger med sit selskab om man allerede har de i sine øvrige forsikringer. 

Al tilmelding og betaling foregår via kontakt til Historiske Rejser på:  mail@historiskerejser.dk  – telefon: 20 93 17 14 

En tilmelding er registreret ved indbetalt depositum på 2500 DKR ved faktura der sendes på mail (eller alternativt post).

1.dag: Langeland – opsamling – smuk køretur til Sydtyskland

Vi starter dagen med opsamling i Rudkøbing på Langeland, hvor der er mulighed for at parkere bilen. Herefter går det via Fyn, hvor der er mulighed for opsamling i Kirkeby ved Svendborg samt Odense. Begge steder med langtidsparkering. I det jyske bliver der mulighed for opsamling ved Fredericia og Bramdrupdam samt ved den Gamle Grænsekro, hvor der sidstnævnte sted er mulighed for at parkere bilen. Herefter er der igen opsamlingsmulighed ved Hammelev, Rødekro og Padborg.

Når alle er samlet er der morgenmad i bussen i form af frisksmurte rundstykker og pålægsbakker samt kaffe på kanden. Herefter går turen ned igennem Tyskland, hvor vi passerer byer som Hamborg, Hannover, Hildesheim og Göttingen. Vi spiser frokost på en god kro undervejs, hvor maden er forhåndsbestilt.

Turen fortsætter på en smuk motorvejsstrækning videre forbi Kassel, Fulda og Würzburg og til overnatning tæt på Rothenburg ob der Tauber i den charmerende lille by Reichelshofen. Vi nyder vores aftensmad på hotellet inden vi går til køjs.

SE HOTEL LANDWEHR BRÄU

2.dag: Rothenburg ob der Tauber – Bodensøen – Vaduz i Liechtenstein – Schweiz og Posletten

Vi pakker bussen efter morgenmad og starter med naturligvis at køre igennem Rothenburg ob der Tauber, der ligger få kilometer syd for vores hotel for derefter at køre på motorvejen og gøre klar til en smuk køretur igennem Bayern hvor vi passerer byerne Heidenheim, Memmingen og passerer ind i Østrig med udsigt til Bodensøen ved Lindau. Vi er kortvarigt i Østrig ved Bregenz, men kører ind på den schweiziske side, hvor vi kører langs Rhinen, der danner grænse til Liechtenstein med udsyn til Vaduz. Vi kører ind i Liechtensteins smukke hovedstad til et stop, hvor vi ser på de smukke bjerge og slottet Vaduz. Som stat opstod Liechtenstein, da den bøhmiske familie Liechtenstein erhvervede sig områderne som tak for de enorme summer de havde lånt til den Habsburgiske stat under Tyrkerkrigene og blev et selvstændigt Rigsfyrstendømme. Den uafhængighed har de bevaret siden. Vi spiser frokost i byen.

Slottet i Vaduz ligger fornemt hævet over byen. Foto fra pixabay

Herefter fortsætter turen igennem det tysktalende Schweiz, hvor vi passerer sproggrænsen til de italiensktalende dele af Schweiz ved Sankt Bernhardstunnelen. Der venter os en prægtig tur ned igennem Schweiz mod Luganosøen.

Luganosøen ligger fantastisk smukt med bjerge og søer. Vi passerer igennem dette smukke landskab. Foto fra Pixabay

Vi kommer ind i Italien ved Comosøen og herefter går turen ned over Posletten med en lang række af kulturbyer som Milano, Piacenza, Parma, Reggio Emilia og endelig vores skønne og spændene hjemby Modena.

Vi skal bo alle 7 nætter helt centralt i Modena på det 4-stjernede hotel Principe. Det ligger både centralt i centrum i gåafstand til fyrsteslottet og Ferrari-museet med fortovscaféer ved hotellet, men også ud til en dejlig park, der er en sammenlægning af botanisk have og slotsparken. Vi indkvarterer os og spiser i fælles flok den første aften.

Ved domkirken i Modena er der skøn aftenstemning ligesom mange andre steder i byen. Foto fra get your guide.

SE HOTEL PRINCIPE I MODENA

3.dag: Modena byrundtur – Familien Este og Ferrari

Dagen bruges på at se nærmere på vores hjemby Modena. Den ligger i hjertet af Emilia-Romagna med udsyn til Appeninerne. Byen er en god blanding af stor kulturhistorie, hvor den har været residens for familien d´Este, en af Italiens mest indflydelsesrige, hvis indflydelse er enorm i byen i form af palæer og pladser. Derudover spillede byen en stor rolle i modstanden mod fascismen og i moderne tider er byen mest kendt som Italiens motorhovedstad, hvilket har sikret dens rigdom og dermed også en af Italiens dyreste byer med produktion af bilmærker som Ferrari og Lamborghini.

Domkirken af katedralen med liv på pladsen foran domkirken viet til San Gemianus. Foto fra GetYourGuide

Vi starter med at gå de få hundrede meter fra hotellet til byens centrum, der er koncentreret om Palazzo Ducale – det fyrstelige slot for familien Este. Vi hører om en af Italiens vigtigste familier, der har spredt deres magt udover store dele af Norditalien såsom Ferrara, Reggio-Emilia, Mantova og Verona.  Familien har tråde til pavevalg, tyske fyrster og engelske konger. Familien har haft magten over Modena siden de byggede den første borg i byen i 1288. Det var dog først i 1600-tallet at der blev en familiegren, der sad på magten i de to byer Reggio-Emilia og Modena, hvor Modena blev residenssæde. Det prægtige barokke slot der opstod har blandt andet værker af Bernini og andre barokke kunstnere. Modena blev også sæde for Østrigs repræsentation i Italien med staten Østrig-Este i 1771. Titlen blev meningsløs ved Italiens samling i 1859-60. Østrigerne fortsatte dog brugen af titlen, hvor den sidste til at bære den var den ulykkelige tronarving Franz Ferdinand der blev skudt i Sarajevo i 1914. Idag er der militærakademi i slottet, men det er stadig muligt at komme ind at se nogle af de smukkeste sale. Vi tager initiativ til at de interesserede kan komme ind om eftermiddagen.

Vi går via Modenas fashionable gågade Corso til deres domkirke, hvis karakteristiske 86 meter høje tårn Ghirlandina er UNESCO Verdenskulturarv. Den romanske kirke har været domkirke siden 1184 og huser relikvierne fra hellige Sankt Gemianus, hvis mirakler skulle have reddet byen fra Hunnernes konge Attilas hærgen. Kirken er også kendt for en fantastisk fresko fra den britisk-keltiske verden med Ridder Arthur og Guinevere. Vi sætter naturligvis tid af til at se domkirken.

Domkirken i Modena med dens tårn Ghirlandino er verdenskulturarv. Foto fra Pixabay

Vi fortsætter mod Galleria Estense, der er en af de største kunstsamlinger i det nordlige Italien. I 1598 blev Este nødt til at forlade byen Ferrara, der blev overtaget direkte af pave Clement VIII og søgte derfor mod Modena. Cesare d´Este tog så meget af den hidtidige kunstsamling. Hans efterfølge Francesco føjede værker af Bernini og Diego Velazquez  samt Hans Holbein og Paolo Veronese. Siden fulgte værker af Tizian og Rubens. Disse værker findes stadig trods Napoleons store rov af samlingen, hvor mere end 70 værker blev sendt til Louvre i Paris, hvor de stadig findes. Samlingen er dog stadig enorm og et sandt overflødighedshorn.

Vi går videre til den lokale markedsplads. Hvor der bliver fritid til frokost.

Eftermiddagen kan oplagt bruges på at slappe af eller komme en tur på rundtur på det fyrstelige palæ eller på museet for Ferrari, der ligger meget tæt på vores hotel.

Ferrari har i en menneskealder været symbolet på fart, elegance og velstand. Enzo Ferrari grundlagde den første fabrik i Modena. Foto fra Pixabay

For de interesserede er der mulighed for fællesspisning til aften.

4.dag: Ravenna en smag af Byzantin og Comacchio (lille Venedig) 

Efter at have haft god tid til at nyde morgenmaden, da går turen i retning Adriaterhavskysten. Vi passerer Bologna og Imola og til den historiske by Ravenna.

Ravenna menes grundlagt af Umbrerne og voksede sig allerede stor og væsentlig under Romerne. Det var dog i forbindelse med Romerrigets Fald at byen voksede for alvor i betydning. I år 408 blev den hovedstad i Romerriget, en titel der havde været Milanos (Mediolanum) siden år 286. Som det politiske centrum blev den også mål for de germanske stammer der førte til Romerrigets Fald under Odoaker og den store Østgotiske hersker Theoderik. Da de germanske stammer var fortid blev det repræsentant for det Østromerske Rige også kaldt det Byzantinske Rige på italiensk grund inden det omkring år 800 blev del af Pavestaten, som det stort set uændret var frem til oprettelsen af Italien i 1860.

Vi møder vores lokale guide der tager os med på en byvandring, hvor vi skal møde meget stor kunst og historie. Ravenna kaldes verdens Mosaik Hovedstad. Det møder man mange steder, det gælder eksempelvis i det Neoniske Dåbskapel, der står uden for byens domkirke og som har nogle af de mest dramtatisk smukke mosaikker. Vi skal naturligvis også se San Vitale, hvis mosaikker over den byzantinske kejser Justinian og hans kone Theodora viser byens enorme vigtighed i det byzantinske rige, mosaikken er kendt som den største kendt udenfor Konstantinopel (Istanbul). Mausolæet over Galla Placidia – der var søster til Kejser Honorius – er det måske nok mest formfuldendte mesterværk indenfor mosaikker.

Mosaikkerne er helt fantastiske i Ravenna. Her ses de i San Vitale. Foto fra VisitItaly.

Efter denne verden af mosaikker til at starte med fortsætter vi forbi den store østgotiske konge Theoderiks paladskirke, der passerer vi byens Franciskanerkirke. Den er interessant af mange grunde, men den primære er at her ligger den store italienske poet Dante Alighieri begravet, hvor man måske senere vender tilbage til det lille museum ved hans grav over ham der gav italienernes deres skriftsprog.

Vi ser også skønne pladser, en ariansk kirke og mange andre små kulturperler.

Vi får rigtig god tid på egen hånd til såvel frokost som til at besøge museer og kirker. Sidst på eftermiddagen mødes vi igen og forlader Ravenna. Vi passerer naturligvis Teoderiks Mausolæum som han fik bygget til sig selv på vej ud af byen.

Den østgotiske konge Teoderik havde Ravenna til sin hovedstad og lavede et enormt gravmonument til sig selv. Foto fra italia.it

Vi kører herefter den korte vej nordpå til lagunebyen Comacchio. Byen har en romersk fortid og en perlerække af smukke kirker og flotte pladser. Dens mest karakteristiske kendetegn er dog at være grundlagt på 13 øer ved floden Reno. Det har givet den rygte som “den uopdagede Venedig”. Vi tager ind og bruger nogle timer i byen og spiser vores aftensmad i byen. Inden vi vender sent tilbage til Modena.

Comacchio – er ofte kendt som “lille Venedig”. Det er en laguneby med masser af kanaler. Vi spiser vores aftensmad samtidig med at vi nyder den charmerende by.

5.dag: San Marino en lille enklave og Mussolinis Predappio

Efter at have nydt morgenmaden så tager vi på en udflugt til et helt andet land. Vi passerer Bologna, Imola, Forli, Faenza, Cesena og Rimini på motorvejen. Herfra går det op i bjergene hvor vi skal besøge den selvstændige bjerg-, og bystat San Marino. San Marino ligger fuldstændig omkranset af Italien i form af Emilia-Romagna og Marche.

San Marino ligger på Monte Titano og har nærmest været uindtagelig igennem historien. Foto fra Pixabay

Legenden siger at San Marino blev grundlagt 3.september år 301 af stenhuggeren Marinus, der kom til fra Rab i det nuværende Kroatien. Han måtte flygte op på Monte Titano da en amorøs kvinde angav ham som kristen, hvilket der var dødsstraf for på dette tidspunkt. Han flygtede herop med sin gode ven Leo på et æsel. Ved ankomsten skulle deres æsel være blevet ædt af en bjørn. Imidlertid skulle Marinus have overbevist bjørnen om at overtage æslets arbejde. Der knytter sig mange mirakler til såvel Marinus og Leo, der grundlagde kristne samfund på klippen og blev helgenkåret efter deres død. Sankt Marinus er på italiensk San Marino.

Vi kører naturligvis op på den 749 meter høje klippe Monte Titano, hvor der er en fantastisk udsigt fra den selvstændige bystat, der har været selvstændig siden 1263 og som klogeligt har fulgt Italiens politik gennem tiderne, hvilket har gjort at Italien har ladet staten med de cirka 30.000 indbyggere eksistere. I tidligere tider har dens selvstændighed skyldtes, at den klogeligt har skiftet alliance på de rette tidspunkter mellem dets to naboer. Det pavelige bispedømme i Rimini og familien Malatesta i Montefeltro, hvis interne fjendskab gjorde at San Marino ofte kun havde 1 fjende. Deruodver var det nærmest umuligt at indtage klippen hvor byen ligger.

Landet er fritaget italiensk moms, hvilket gør at der valfarter mange turister til for at få den billigere handel på en lang række forbrugsvarer. Byen har eget postvæsen og vagter i egne middelalderlige uniformer. Vi ser Domkirken med relikvierne efter den hellige Marinus og Palazzo del Governo. Vi spiser frokost i byen inden vi fortsætter fra San Marino.

San Marino er dets egen stat og byder på egne regler men også på en vidunderlig udsigt stort set hvorend man kigger hen. Foto fra pixabay

Her går turen af smukke ruter igennem bjergene mod Predappio, hvor Benito Mussolini blev født 29.juli 1883. Byens ambivalente bearbejdning af fortiden viser Italiens gennemgående spaltede holdning til fascismen. I byen findes et mausolæum for Mussolini, der har virket som en form for valfart for Mussolinis fortsatte beundrere. En ting man ikke vil kunne forestille sig hvis man sammenlignede eksempelvis Tysklands fortid med dette. Vi bruger anledningen til at høre mere indgående om fascismen, dens ødelæggende kraft og dens fortsatte indflydelse på Italien i et opgør der aldrig har været fuldbyrdet. Forståelsen af dette er også med til at øge forståelsen af den komplekse stat Italien udgør.

Herefter fortsætter vi retur til Modena, hvor der er mulighed for fælles spisning om aftenen.

6.dag: Pavarotti – Canossa – en berømt gang og Vinbesøg

Efter morgenmaden gør vi klar til en smuk udflugt der går syd for Modena, hvor vi starter med at lægge vejen forbi den store operasanger Luciano Pavarottis hjem ved Modena. Den verdensberømte operasanger fandt altid ro når han kom hjem til Modena, hvor det skønne landsted gav ham energi til hans store optrædener.

Luciano Pavarotti – en af de store tenorer boede indtil sin død i Modena. Foto fra museets hjemmeside

Efter at have gjort et stop fortsætter vi igennem byen Sassuolo, der er kendt som centrum for den keramiske industri i det nordlige Italien og for at Modenas fyrster havde et smukt palæ i byen. Byen var kendt for at yde hård modstand mod den nazistiske besættelse under 2.verdenskrig. Vi fortsætter ind i det charmerende kuperede landskab Collina Reggiana di Mathilde med underskønne bjerge. Her bevæger vi os mod byen Canossa.

Canossa ligger i det smukke landskab Terre Mathilde. Foto fra Moto & Viaggi.

Byen er forbundet med den verdensberømte Canossagang foretaget af kejser Henrik 4. i januar 1077. Den bliver forbundet med fortrydelse og bodsgang. I 1075 brød Investiturstriden ud mellem Kejser og Pave Gregor VII. Paven søgte under de mange ydmygelser i skjul hos Matilde af Toscana, der besad borgen i Canossa. Henrik IV. brød op fra sine tyske områder og søgte mod Canossa, hvor han undervejs var kommet frem til at hans aggressive stil ikke var værd at føre videre. Han fortrød og ventede knælende og barfodet i sneen udenfor borgen. Herefter tilgav paven ham og inviterede kejseren indenfor borgen og ind i kirken igen. Imidlertid var langtidseffekten begrænset og det meste af middelalderen var præget af konflikten mellem pavelig og kirkelig magt, men historien om den angrende kejser i Canossa blev fortalt igen og igen særligt fra kirkens side.

Henrik IV. stod i tre vinterdage for porten af murene i Canossa og bad om bod hos paven. Foto fra wikipedia

Den lille smukt beliggende bjergby får et stop og vi ser borgruinen hvor Kejser Henrik IV. ventede udenfor.

Efter at have nydt frokost fortsætter vi videre til vores vinsted. Her skal vi smage på flere egnstypiske vine og derudover smage gode italienske delikatesser.

Vin og delikatesser hører sig naturligvis til på et besøg i Italien. Foto fra AAA Italy

7.dag: Ferrara – Renæssance og middelalderlig perle

Efter morgenmad går turen en lille time mod nord hvor kulturbyen Ferrara, hvis historie er indvævet i Modena, da det var den tidlige hovedstad for familien Este. Byen ligger med en intakt bykerne holdt i middelalderlig og renæssance stil inden for dens fornemme bymur.

Byen er som – en italiensk sjældenhed – ikke grundlagt af romerne, men derimod som del af Ravennas magtområde langs floden Po. Byen oplevede en kort periode som selvstændig bystat. I midten af 1200-tallet blev familien Este fyrster af byen og deres mange udsmykninger blev påbegyndt. Byen grundlagde i 1391 en af Italiens ældste universiteter, hvor blandt andet den polske humanist og Kopernikus læste.

En lang række store personligheder er knyttet til byen. Det gælder den domikanske dommedagsprædikant Girolamo Savonarola, der blev født i byen i 1452 og som vendte sig mod renæssancen. Den magtbegærlige og kunstneriske Lucrezia Borgias tredje ægteskab var med Alfonso I. d´Este, her kom Lucrezias energi positivt til sin ret og har sat et stort aftryk på byen. Endelig var også den franske prinsesse Renée af Frankrig af stor indflydelse på byen i midten af 1500-tallet, hvor hendes calvinistiske sympatier tiltrak reformatorer som Jean Calvin og flere andre aktive ved hendes hof.

Vi starter vores tur rundt i byen med den den planlagte byudvidelse i 1400-tallet der kaldes “Addizione Erculea”. Området blev lavet som planlagt by i 1492 under Ercole d´Este, da byen blev truet fra dels pavestat og Venedig. Forsvaret i form af den fornemme og markante bymur blev udvidet, mens at området indenfor murene blev perfekt planlagt i renæssance stil med en stribe af fornemme palazzi. Det mest karakteristiske er Palazzo Diamanti, hvis 8.500 specialsten får den til at ligne en diamant. Indvendig huser den byens Pinakotek med fornemme kunstværker af store renæssancekunstnere som Tintoretto og Nicola Pisano.

På vores tur rundt i byen skal vi naturligvis opleve de smukke seværdigheder, hvor Castello Estense er et naturligt sted at begynde. Borgen der er perfekt forsvaret med en voldgrav med vand og kunstfærdige porte til alle sider byder på en perlerække af sale med renæssance udsmykning viser familien Este og Ferraras rigdom og betydning.

Castello Estense – er kernen i Ferraras hjerte. Bystaten blev ledet herfra. Foto fra GetYourGuide

Vi skal naturligvis se statuen af Girolamo Savonarola på vej mod den smukke katedral. Katedralen er viet til den hellige Jørgen (San Giorgio) og har en særdeles detaljeret facade med såvel gotisk som romansk stilart. Tårnet kan tilskrives humanisten Leon Battista Alberti.

Centrum af Ferrara er præget af den ene charmerende gade efter den anden, der særligt kommer til udtryk i gaden Via della Volte.

Via del Volte – er et glimrende eksempel på de hyggelige middelalderlige gyder og gader der findes tæt på domkirken i Ferrara. Foto fra italotreno

Vi får fritid i byen til at nyde den charmerende by, der også kaldes cyklisternes primære by, hvilket skyldes bymurens effekt som cykelring. Man kan eventuelt også besøge det imponerende Palazzo Schifanoia med fantastiske freskoer.

Midt på eftermiddagen mødes vi og returnerer til Modena, hvor der er mulighed for at få fælles aftensmad på en restaurant i byen.

8.dag: Bologna – tårnenes by –  og afslapning i Modena

Vi kører en kort halvdagsudflugt til den største by i Emilia-Romagna. Bologna er kendt for at huse Europas ældste universitet Alma Mater fra 1088, for kulinariske delikatesser som Mortadella og Spaghetti Bolognese og i Danmark naturligvis for Harald Nielsens fodboldeventyr, hvor han var med til at gøre byen til italiensk mester i fodbold flere gange i 1960´erne.

Det vi skal opleve i byen er primært dens centrum hvor byens tårne minder om middelalderens mellemitalienske byggestil, hvor der var prestige i at have tårne til sine huse. Bologna har en perlerække af tårne, de mest kendte er de skæve tvillingetårne Asinelli og Garisenda. Det centrale Bolognas øvrige kendetegn er de utallige arkadegange, hvor meget af byens liv foregår med forretninger og caféer.

Bologna med dens skæve tårne. Foto fra pixabay

Vi ser byens domkirke og hører også om byens heltedådige indsats under 2.verdenskrig hvor byen gik forrest i kampen mod såvel fascisme og nazisme, med mange ofre til følge.

Vi returnerer ved frokosttid, således at man kan finde sin frokost hjemme i Modena og nyde den sidste eftermiddag i vores egen by.

Der er mulighed for fælles spisning om aftenen.

9.dag: Dolomitterne – Alperne – flot køredag

Vi pakker bussen og gør os klar til en smuk hjemkørsel. Vi passerer byer som Mantova, Verona og snart efter begynder Dolomitterne at være baggrundstæppe for vores kørsel. Bjergene der med solens stråler skinner rosarødt. Vi passerer smukke slotsbyer på den rige handelsrute i Adige-dalen og mellem Trento og Bolzano også sproggrænsen indtil det tyske. En grænse der dog ikke er så tydelig eftersom at Sydtyrol har været italiensk siden afslutningen på 1.verdenskrig. I grænsebyen indtil Østrig Vipiteno/Sterzing holder vi frokostpause i en charmerende tyrolsk by.

Den italiensk-østrigske grænseby Vipiteno/Sterzing – vores frokoststop. Foto fra Pixabay

Der venter os stadig en smuk tur om eftermiddagen hvor vi fortsætter op over Brennerpasset, hvor den ene smukke udsigt afløser den anden. Efter at have passeret Europabroen passer vi Innsbruck og kører igennem Inn-dalen i Østrig. Vi kommer ind i Tyskland ved Kufstein og fortsætter forbi Rosenheim, München og Ingolstadt igennem Bayern. Turen fortsætter forbi Nürnberg og til Bayreuth, hvor vi overnatter tæt på den smukke slotspark ved Eremitagen på det firstjernede Hotel Grunau. Vi spiser aftensmad på hotellet.

SE HOTEL GRUNAU

10.dag: Bayreuth – hjemkørsel

Vi forlader hotellet efter morgenmad og sætter kursen nordpå og passerer snarligt grænsen indtil Thüringen og dermed det gamle DDR. Her går turen forbi nordpå forbi Jena, Naumburg, Leipzig og Magdeburg og videre igennem Brandenburg og op igennem Slesvig-Holsten, hvorefter turen snart går mod sin afslutning med stop de samme steder som på udturen.

Print siden her