Charlottenburg Slotsbro
Slotsbroen har siden den første bro i 1709 været erstattet og ombygget adskillige gange. Den krydser Spree og var i mange år det vigtigste bindeled mellem Berlin og Charlottenburg.
I 1709 kunne det ikke lade sig gøre at komme fra Berlin til Charlottenburg, uden at man skulle passere Spree med en færgebåd. Den hed Berlinische Brücke. I 1901 kom Ludwig Hoffmann med et udkast til en buet jernkonstruktion, hvis færdiggørelse trak ud til 1926-27, idet projektet løb tør for penge. I krigens sidste dage blev broen sprængt i luften, men genopført i årene 1946-49. Broen har en rampe, der forbinder den med de mange dampskibsselskaber, der har en af de væsentligste påstigningssteder på deres berlinske sejlads under broen.